提及汕德卡，很多客戶熟悉的是油罐車、腐蝕品罐式車，殊不知隨著危貨的普及，危險品廂式車的應用也非常多。程力專汽為您推薦汕德卡雜項三軸國六危險品車，以下是詳細配置介紹：

  汕德卡雜項危險品車有效控制了整體尺寸，提升行駛靈活性。駕駛室使用德國MAN技術結構，四點式減震懸浮，車身主體框架采用高強度鋼材，通過歐洲ECE R29碰撞測試法規標準，被動安全性高。車門開啟角度接近90°，登車設置三道踏板，其中最下方的鋁合金踏板為活動式，便捷駕駛員上車的同時還不易撞壞。

   汕德卡雜項危險品車發動機進氣道口與駕駛室集成與一體，簡潔美觀。實用而又舒適的內飾：主駕駛采用氣囊減震座椅，帶軟硬阻尼調節和腰部支撐，有利于降低行車疲勞度，在座椅兩側還帶有扶手，能為駕駛員提供舒適的駕駛條件。駕駛員一側的門扶手區域集成了中控鎖和車窗玻璃升降以及后視鏡加熱和調節功能。駕駛員工作區的配置豐富，像多功能方向盤、中控大屏、自動空調均有配置，在工作臺下方的按鍵區域采用的是傾斜平鋪布局，伸手就能觸摸操作。工作臺上方加裝有中聯設備管理系統，在這塊屏幕上駕駛員可以觀察四路影像，設備當前狀態等信息。工作臺上設置的儲物空間還算豐富，有杯架和儲物槽，下面還有彈出式的儲物格，帶有銀邊裝飾的空調出風口下面還有一個儲物格。后方帶有臥鋪，雖然不是全尺寸，但是仍能滿足泵送人員或駕駛員短暫的休息需求。汕德卡泵車還擁有一款無臥鋪版本駕駛室，主要應用于三軸高米數泵車，去掉臥鋪以增加后方設備上裝長度。發動機為中冷增壓機器，并且根據泵車的工作環境進行了特殊的ECU程序標定，在長時間怠速/高轉速大流量泵送的情況下都能調整到最佳的工作狀態，同比競品車型每小時燃油消耗量也有所節省。

  好馬配好鞍，好底盤也要配一個好設備，這輛汕德卡雜項危險品車廂體生產工藝采用特定制的瓦楞板箱體制作，頂部采用的是可產生靜電屏蔽效應通風防雨的冷扎透氣鋼板，還可以選擇復合板箱體中間附以B1級阻燃擠塑板，內飾鋁合金板，廂內四周內飾采用鋁合金角鋁型材壓邊。廂內安裝固定運載物的臥環，防燃煙霧報警器，門上安裝防盜報警器，前置安裝防撞防靜電膠皮。廂體門框采用三元乙丙一次成形像膠密封條，底部為防爆鋼板上鋪靜電膠板。尾部可加裝液壓尾板，整車尺寸和重量都不超，側門支持定制，滿足各項需求！